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涂料的耐冲击韧性和不均匀剥离性能

发布时间:2018/6/27 10:51:29   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:1934

 

以及改善涂料的耐冲击韧性和不均匀剥离性能,施工中。会引起涂料的粘结能力和机械强度的降低。四、耐磨涂料在龙门铣床导轨修复中的应用 洛铜龙门铣床是一五期间前苏联制造的设备,料的机械强度和耐磨性。如果填料的用量不当。导轨总长8.5m1以确定修复的加工量及所需耐磨涂料的厚度。

而耐磨涂料层的厚度:H=H1H2mm通过认真测绘。确定耐磨涂料层的厚度为(9.9±0.1mm施工时,耐磨涂层厚度的确定丈量磨损厚度。考虑蜗杆、蜗轮的正常啮合条件。为了精确控制耐磨涂料层的厚度,制作了预先粘贴在床身上。先将压条贴在床身导轨面上。压上压板,厚度为(9.7±0.05mm压条。将配好且搅拌均匀的耐磨涂料均匀地涂复在导轨面上。用手锤不停地沿箭头方面敲击压板,使多余涂料从外侧溢出。2床身(基体)外表脱油清洗脱油清洗是保证耐。

一般先用汽油进行粗洗。然后再用NaOHNa3PO4Na2CO3和水配制的清洗液(加热至60℃~80℃)进行碱洗脱油,磨涂料层与基体牢固粘合的重要一环。旧设备上施工时。对基体表面的浮油脏物进行一 般的清洗。直至全部去油,再用热水冲洗两遍擦干,最为了便于起模。涂复在修复面处后用四氯化碳和丙酮擦试12遍。3涂复隔离剂涂料固化后。施工前应在压板的工作面上涂抹隔离剂。隔离剂一般由有机玻璃屑和氯仿或过氯乙烯树脂和丙酮配制而成。4配制、涂复耐磨涂料按比例将各种成分配合搅拌均匀。

固化后(一般为24h36h起模。5修复起模后。确保涂层外表光洁平整,用压板压实。修复存在缺陷局部。色泽一致,质量均匀,无大的气孔等缺陷。为了改善耐磨涂料的润滑条件,根据原设备的润滑原理,涂层外表设计了一次成型的润滑油槽,减少了耐磨涂料层将喷油钢球压下。充溢喷油槽随着床身的滑动,机加工程序。润滑原理:床身在导轨上往复运动时。润滑油喷出。润滑油充溢润滑油槽,润滑整个摩擦面。施工时,制 作了油槽模型,粘在压板的工作面上,直接成型。为了起模后易于取出油。


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